Συζητείται ξανά το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο.

Εμμένει η Δημοτική Αρχή στην απόφαση που έχει πάρει (κόντρα στη θέληση της τοπικής κοινωνίας) για πεζοδρόμηση της Λεωφ. Κων/πόλεως. Παρόλο που η συγκεκριμένη απόφαση, έχει απορριφθεί απο την Περιφέρεια, έχει αποδειχθεί ότι θα επιβαρύνει υπέρμετρα τις γειτονιές γύρω απο την Αθαν. Διάκου, θα δημιουργήσει σοβαρές πιθανότητες ατυχημάτων μιας και η κυκλοφορία εκτρέπεται ανάμεσα στη Παπαστράτειο Σχολή και στο 1ο, 2ο Δημοτικό Σχολείο, εν τούτοις κάποιοι φαίνεται να αδιαφορούν για όλα αυτά.
Έτσι σήμερα, στη συνεδρίαση του Δημ.Συμβουλίου επιχειρείται να δρομολογηθεί πάλι απο την αρχή η εν λόγω απόφαση
Συγκεκριμένα στο 11ο θέμα της ημερήσιας διάταξης του σημερινού Δημ. Συμβουλίου (αναμόρφωση τεχνικού προγράμματος) προβλέπεται να συζητηθεί και προτείνεται προς έγκριση η τροποποίησή του με την προσθήκη του παρακάτω:
Κυκλοφοριακή Μελέτη Αξιολόγησης της Δοκιμαστικής Εφαρμογής της πεζοδρόμησης τμήματος της Λεωφ. Κων/πόλεως (πλατεία Αγ. Λαύρας έως πλατεία Υμηττού) με προϋπολογισμό 14.500 ευρώ και πηγή χρηματοδότησης το Δήμο.
Σε συνθήκες οικονομικής δυσπραγίας, η Δημ. Αρχη δεν διστάζει να δαπανά δεξιά και αριστερά σε μελέτες δεκάδες χιλιάδες ευρώ (μιας και αυτή δεν είναι ούτε η πρώτη ούτε η τελευταία μελέτη) προκειμένου να ξαναπροσπαθήσει να υλοποιήσει μια απόφαση η οποία ξεκάθαρα πλέον βρίσκει απέναντί της την τοπική κοινωνία.
Το έχουμε πει και το επαναλαμβάνουμε.

Οι Υμηττιώτες δεν θα δεχτούν καμία απόφαση ερήμην τους.
Θα αγωνισθούν ώστε να γίνεται σεβαστό το δικαίωμά τους για ζωή μέσα σε ένα αναβαθμισμένο περιβάλλον.
Δεν θα δεχθούν τους οποιουσδήποτε ναπολεόντιους σχεδιασμούς εις βάρος της ποιότητας της ζωής τους.
Ο Υμηττός δεν είναι φέουδο κανενός.
>> Διαβάστε περισσότερα!

ΝΑ ΜΗΝ ΑΦΗΣΟΥΜΕ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΟΛΑΣΗ Ο ΥΜΗΤΤΟΣ

Πριν από πέντε μήνες και συγκεκριμένα στις 22 Μαΐου 2009 η Δημοτική Αρχή κάλεσε σε ανοικτή διαβούλευση με θέμα τις νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Μέσα από ένα πρόχειρο, ελλιπή και ουσιαστικά προσχηματικό τρόπο, προσπάθησε να περάσει υπογείως, μια σειρά από αλλαγές οι οποίες θα άλλαζαν άρδην το οικιστικό τοπίο στον Υμηττό.

Πατώντας πάνω στην υπαρκτή ανάγκη για μια ουσιαστική. λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση του Δήμου Υμηττού, αποπειράθηκε να περάσει μια σειρά ρυθμίσεων ( κάποιες από αυτές όντως σε σωστή κατεύθυνση, όπως είναι η μετατροπή σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας όσων εφάπτονται στα σχολεία του Δήμου μας), έχοντας όμως στο μυαλό ένα «μεγαλεπήβολο» έργο, το οποίο θα άλλαζε τη φυσιογνωμία του Δήμου μας.

Αυτό ήταν η επιδίωξη για πεζοδρόμηση ενός πολύ μεγάλου τμήματος του κεντρικότερου δρόμου του Δήμου Υμηττού, της Λ. Κων/πόλεως, από το Δημαρχείο έως την πλατεία Υμηττού. Δεν είναι πρώτη φορά που παρουσιάζεται η πρόθεση για τη πεζοδρόμηση του συγκεκριμένου τμήματος.

Έχουμε γίνει μάρτυρες αυτών των προθέσεων ήδη από την δεκαετία του ΄80 ,με μια βασική όμως διαφορά. Η κυκλοφορία η οποία διέρχεται του Δήμου μας, τα τελευταία 25 χρόνια έχει δεκαπλασιαστεί με αποτέλεσμα η όποια πεζοδρόμηση αναγκαστικά να μεταφέρει τον κυκλοφοριακό φόρτο που εξυπηρετεί η Λ. Κων/πόλεως είτε προς την πλευρά της ΠΥΡΚΑΛ (μέσω της Σμύρνης) είτε προς την πλευρά του Βύρωνα (μέσω της Αθ. Διάκου). Το αποτέλεσμα θα ήταν ότι θα γινόμασταν μάρτυρες μιας πρωτοφανούς επιβάρυνσης, λόγω του υπερδιπλασιασμού της κυκλοφορίας, είτε όλης της περιοχής που συνορεύει με την ΠΥΡΚΑΛ είτε όλης της περιοχής που βρίσκεται προς την πλευρά του Δήμου Βύρωνα.

Εάν σε αυτό πάρουμε υπ’ όψιν μας και την επιπλέον κυκλοφοριακή επιβάρυνση την οποία θα υποστεί ο Δήμος μας μετά τη χάραξη της νέας περιφερειακής οδού και την κατασκευή του κόμβου Σακέττα, μέσω του οποίου η περιφερειακή κυκλοφορία προς τους Δήμους Αθηναίων, Δάφνης, Καλλιθέας και Αγ. Δημητρίου θα διέρχεται από τις γειτονιές μας, αντιλαμβανόμαστε ότι ο Δήμος του Υμηττού θα μετατραπεί σε Δήμο της Κολάσεως.

Με δεδομένο λοιπόν το πρόβλημα αυτό, οι κάτοικοι που βρεθήκαμε στην πρώτη διαβούλευση, ζητήσαμε να μην παρθεί καμία απόφαση βιαστικά και στο πόδι αλλά να λειτουργήσει ουσιαστικά η διαβούλευση, μέσω της κινητοποίησης και ενεργοποίησης των κατοίκων οι οποίοι αφού θα ενημερώνονταν και θα διαβουλεύονταν μέσα από ανοικτές και αμεσοδημοκρατικές διαδικασίες, θα μπορούσαν να καταλήξουν οι ίδιοι σε μια απόφαση η οποία θα εξέφραζε ένα όσο το δυνατόν μεγαλύτερο κομμάτι των Υμηττιωτών, των ανθρώπων δηλαδή οι οποίοι κατοικούν σε αυτόν τον Δήμο και θα υποστούν τις όποιες συνέπειες αυτών των κυκλοφοριακών αλλαγών.

Η Δημ. Αρχή όμως κώφευσε στο δημοκρατικό αυτό αίτημα των κατοίκων και προσπάθησε να λήξει το θέμα μέσα σε 15 ημέρες. Έπρεπε να ξεσηκωθεί ένα πολύ μεγάλο κομμάτι της κοινωνίας του Δήμου μας ώστε να πιεστεί να πάει σε μια δεύτερη διαβούλευση, προσπαθώντας με αυτό τον τρόπο, με μια εκ νέου τυπική διαδικασία να υφαρπάξει την όποια συναίνεση. Μάταια όμως.
Με μεγαλύτερη ορμή, η κινητοποίηση των κατοίκων έφτασε όχι μόνο να διοργανώνει μαζικές συζητήσεις για το θέμα αυτό (ξέχωρα από την πρόνοια του Δήμου ), να προχωρεί σε συλλογή υπογραφών (πάνω από 400 μαζεύτηκαν μέσα σε 10 ημέρες) αλλά έφτασε και μέχρι του σημείου να καταλάβει την αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου για 3 ώρες, την ημέρα που θα συζητιόταν το συγκεκριμένο θέμα, με σκοπό την κατάδειξη της επιθυμίας της συντριπτικής πλειοψηφίας των κατοίκων στο να μην παρθεί μια απόφαση ερήμην τους. Η Δημ. Αρχή όμως έχοντας δώσει δείγματα αναλγησίας πάνω κα σε άλλα θέματα όπως είναι η ανοικτή πληγή των πεζοδρομίων, αδιαφόρησε για μια ακόμη φορά, αντιμετώπισε το θέμα με ένα αυταρχικό τρόπο και επέλεξε να πάρει μια απόφαση η οποία ερχόταν σε σύγκρουση με το συμφέρον της τοπικής κοινωνίας.


Ήδη δύο φορές μέχρι τώρα ο Περιφερειάρχης Αττικής απέρριψε τις αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου ως παράτυπες και πρόχειρες, ακυρώνοντας ουσιαστικά τις μέχρι τώρα ενέργειες του Δήμου.

Παρ’ όλα αυτά όμως

ο αγώνας μας για τη συνέχιση της διαβούλευσης για την κυκλοφοριακή μελέτη, για ουσιαστικές αμεσοδημοκρατικές διαδικασίες,

ο αγώνας μας ώστε οι αποφάσεις των όποιων απαραίτητων αλλαγών για την αναβάθμιση του Δήμου μας να παίρνονται μαζί με τους κατοίκους και όχι ενάντια σε αυτούς,
συνεχίζεται πιο μαζικός, πιο δυνατός.


Ο ΑΓΩΝΑΣ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ
ΚΑΜΙΑ ΑΠΟΦΑΣΗ ΧΩΡΙΣ ΕΜΑΣ
Ο ΔΗΜΟΣ ΥΜΗΤΤΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΦΕΟΥΔΟ ΚΑΝΕΝΟΣ

ΑΝΟΙΚΤΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΥΜΗΤΤΟΥ
>> Διαβάστε περισσότερα!

Kάλεσμα παρέμβασης στο Δημοτικό συμβούλιο της 8/7/09

ΨΗΦΙΣΜΑ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΥΜΗΤΤΟΥ


Υμηττός, 18/06/2009

ΨΗΦΙΣΜΑ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΥΜΗΤΤΟΥ


Με αφορμή την παρουσίαση της «Μελέτης για την Εφαρμογή Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων σε περιοχές του Δήμου Υμηττού», από την Δημοτική Αρχή στις 22/05/2009, και στις 10/06/09 πρωτοβουλία κατοίκων του Υμηττού κάλεσε σε ανοιχτή συζήτηση για την διερεύνηση και καταγραφή απόψεων και θέσεων για τις επιδράσεις των συγκεκριμένων ρυθμίσεων στη διαμόρφωση της ζωής των κατοίκων της περιοχής.


Κατά γενική ομολογία διαπιστώθηκε οτι οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις:
- Θα καθορίσουν τον τρόπο και την ποιότητα ζωής στην περιοχή σε βάθος χρόνου
- Θα έχουν άμεσες επιπτώσεις στην αύξηση της κυκλοφορίας σε συγκεκριμένους δρόμους του Υμηττού αλλά και έμμεσες επιπτώσεις στη συνολική ροή της κυκλοφορίας στην περιοχή
- Θα επηρεάσουν δραστικά τον τοπικό χαρακτήρα και την κοινωνική ζωή στον Δήμο Υμηττού


Εξαιτίας της βαρύτητας αυτής των ρυθμίσεων θεωρούμε οτι:
- Η όποια μελέτη δεν μπορεί παρά, να εντάσσεται σε έναν γενικότερο σχεδιασμό για το μέλλον της περιοχής ο οποίος θα περιλαμβάνει ως αναπόσπαστο κομμάτι τον σχεδιασμό για την αξιοποίηση του χώρου της ΠΥΡΚΑΛ, τον καθορισμό των χρήσεων γης, την αξιοποίηση των υποβαθμισμένων και εγκαταλελειμμένων χώρων πρασίνου, και την ένταξη στις κυκλοφοριακές μελέτες της ευρύτερης περιοχής αντιμετωπίζοντας το πρόβλημα της διερχόμενης κυκλοφορίας. Οποιαδήποτε αποσπασματική και ευκαιριακή αντιμετώπιση των παραπάνω ζητημάτων ενέχει σοβαρούς κινδύνους για την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής στην περιοχή.
- Προϋπόθεση της όποιας τεχνικής μελέτης είναι ο καθορισμός των στόχων τους οποίους θα κληθεί αυτή να επιδιώξει κατά τον βέλτιστο δυνατό τρόπο. Οι στόχοι αυτοί σχετίζονται με τις επιδιώξεις μας για τη διαμόρφωση του γενικότερου χαρακτήρα της περιοχής και δεν μπορούν παρά να καθοριστούν στο πλαίσιο δημόσιου και ουσιαστικού διαλόγου χωρίς προειλημμένες αποφάσεις και τετελεσμένα. Επισημαίνουμε οτι οι όποιες τεχνικές μελέτες θα πρέπει να αποδεικνύουν την επίτευξη των στόχων που τους έχουν τεθεί και έχουν προκύψει από ουσιαστική δημόσια διαβούλευση.
Για τους παραπάνω λόγους και με βάση το πιο πάνω σχετικό, ζητάμε την εισαγωγή ως θέμα προς συζήτηση στο ερχόμενο Δημοτικό Συμβούλιο :
- Την κατάργηση της προθεσμίας για το τέλος της διαβούλευσης. Θεωρούμε ότι η πολυπλοκότητα του θέματος επιβάλει πολύ πιο λεπτομερή και συνολική διερεύνηση. Η σημαντικότητα των συγκεκριμένων ρυθμίσεων για την περιοχή επιβάλλει την εκτενέστερη διαδικασία ενημέρωσης, καταγραφής των θέσεων και διαμόρφωσης μιας όσο το δυνατόν συλλογικότερης αντίληψης των κατοίκων για το μέλλον της περιοχής. Οποιαδήποτε προθεσμία πριν τον Οκτώβριο, λαμβάνοντας υπόψη και τη μεσολάβηση των καλοκαιρινών διακοπών, καθιστά αδύνατη την ουσιαστική δημόσια διαβούλευση.

Θεωρούμε την ικανοποίηση των παραπάνω αιτημάτων ως απαραίτητη προϋπόθεση για έναν ουσιαστικό δημόσιο διάλογο. Σε κάθε άλλη περίπτωση, θεωρούμε οτι ο διάλογος είναι προσχηματικός και στοχεύει στον αιφνιδιασμό και στην υφαρπαγή της συναίνεσης των κατοίκων σε προειλημμένες αποφάσεις.

Σε κάθε τέτοια περίπτωση είμαστε αποφασισμένοι να μην επιτρέψουμε την οποιαδήποτε εφαρμογή της συγκεκριμένης τεχνικής μελέτης.

>> Διαβάστε περισσότερα!

Πρόταση της Πρωτοβουλίας

Πρόταση επί της διαδικασίας κατέθεσε στο Δημοτικό Συμβούλιο η Πρωτοβουλία ώστε να τηρηθούν οι δημοκρατικές διαδικασίες :


Υμηττός 24/6/2009
Ανοιχτή Πρωτοβουλία
Πολιτών Υμηττού
Για την Νέα Κυκλοφοριακή
Μελέτη
ΠΡΟΣ:
ΤΗΝ κ. ΠΡΟΕΔΡΟ ΔΗΜ. ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΘΕΜΑ: ΥΠΟΒΟΛΗ ΘΕΜΑΤΩΝ ΠΡΟΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΥΜΗΤΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
ΣΧΕΤΙΚΑ: ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΜΑΣ 19/6/09 – ΑΡΙΘΜ.ΠΡΩΤΟΚΟΛΟΥ :
Αναφορικά με το πιο πάνω σχετικό, η Ανοιχτή Επιτροπή Κατοίκων Υμηττού για την Νέα Κυκλοφοριακή Μελέτη στις 19/6/09 υπέβαλε αίτημα, συνοδευόμενο από 25 υπογραφές, με σκοπό τη συζήτηση στο ερχόμενο δημοτικό συμβούλιο του θέματος που έχει προκύψει μετά την ενημέρωση των κατοίκων από το αρμόδιο μελετητικό γραφείο.
Σύμφωνα με την προφορική ενημέρωση που μας έγινε στις 10/6/09, κατά την διάρκεια της δεύτερης Διαβούλευσης, από την δημοτική αρχή, στο ερχόμενο δημοτικό συμβούλιο (1/7/09 ;) θα εισαχθεί ως θέμα αυτή καθεαυτή η μελέτη με σκοπό την ψήφισή της.
Κατόπιν των παραπάνω και με δεδομένο ότι τα δύο θέματα συνδέονται άμεσα θα θέλαμε να σας ζητήσουμε να εξετάσετε το αίτημά μας πριν την συζήτηση της κυκλοφοριακής μελέτης ώστε τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου να λάβουν υπ’ όψιν τους τις θέσεις της επιτροπής.
Για κάθε περαιτέρω διευκρίνιση είμαστε στην διάθεσή σας.

>> Διαβάστε περισσότερα!

ΥΠΟΒΟΛΗ ΘΕΜΑΤΩΝ ΠΡΟΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΥΜΗΤΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Επιστολή κατέθεσε η Πρωτοβουλία στο Δημοτικό Συμβούλιο στην οποία τοποθετείται για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και ζητά παράταση της Διαβούλευσης αλλά και ουσιαστικούς όρους διενέργειάς της.


Υμηττός 19/06/09

ΣΧΕΤΙΚΑ: ΚΩΔ. ΔΗΜΩΝ ΚΑΙ ΚΟΙΝ./ΑΡΘ. 215/ΠΑΡ.3


Με αφορμή την παρουσίαση της «Μελέτης για την Εφαρμογή Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων σε περιοχές του Δήμου Υμηττού», από την Δημοτική Αρχή στις 22/05/2009, και στις 10/06/09 πρωτοβουλία κατοίκων του Υμηττού κάλεσε σε ανοιχτή συζήτηση για την διερεύνηση και καταγραφή απόψεων και θέσεων για τις επιδράσεις των συγκεκριμένων ρυθμίσεων στη διαμόρφωση της ζωής των κατοίκων της περιοχής.Κατά γενική ομολογία διαπιστώθηκε οτι οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις:
- Θα καθορίσουν τον τρόπο και την ποιότητα ζωής στην περιοχή σε βάθος χρόνου
- Θα έχουν άμεσες επιπτώσεις στην αύξηση της κυκλοφορίας σε συγκεκριμένους δρόμους του Υμηττού αλλά και έμμεσες επιπτώσεις στη συνολική ροή της κυκλοφορίας στην περιοχή
- Θα επηρεάσουν δραστικά τον τοπικό χαρακτήρα και την κοινωνική ζωή στον Δήμο Υμηττού


Εξαιτίας της βαρύτητας αυτής των ρυθμίσεων θεωρούμε οτι:
- Η όποια μελέτη δεν μπορεί παρά, να εντάσσεται σε έναν γενικότερο σχεδιασμό για το μέλλον της περιοχής ο οποίος θα περιλαμβάνει ως αναπόσπαστο κομμάτι τον σχεδιασμό για την αξιοποίηση του χώρου της ΠΥΡΚΑΛ, τον καθορισμό των χρήσεων γης, την αξιοποίηση των υποβαθμισμένων και εγκαταλελειμμένων χώρων πρασίνου, και την ένταξη στις κυκλοφοριακές μελέτες της ευρύτερης περιοχής αντιμετωπίζοντας το πρόβλημα της διερχόμενης κυκλοφορίας. Οποιαδήποτε αποσπασματική και ευκαιριακή αντιμετώπιση των παραπάνω ζητημάτων ενέχει σοβαρούς κινδύνους για την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής στην περιοχή.
- Προϋπόθεση της όποιας τεχνικής μελέτης είναι ο καθορισμός των στόχων τους οποίους θα κληθεί αυτή να επιδιώξει κατά τον βέλτιστο δυνατό τρόπο. Οι στόχοι αυτοί σχετίζονται με τις επιδιώξεις μας για τη διαμόρφωση του γενικότερου χαρακτήρα της περιοχής και δεν μπορούν παρά να καθοριστούν στο πλαίσιο δημόσιου και ουσιαστικού διαλόγου χωρίς προειλημμένες αποφάσεις και τετελεσμένα. Επισημαίνουμε οτι οι όποιες τεχνικές μελέτες θα πρέπει να αποδεικνύουν την επίτευξη των στόχων που τους έχουν τεθεί και έχουν προκύψει από ουσιαστική δημόσια διαβούλευση.
Για τους παραπάνω λόγους και με βάση το πιο πάνω σχετικό, ζητάμε την εισαγωγή ως θέμα προς συζήτηση στο ερχόμενο Δημοτικό Συμβούλιο :
- Την κατάργηση της προθεσμίας για το τέλος της διαβούλευσης. Θεωρούμε ότι η πολυπλοκότητα του θέματος επιβάλει πολύ πιο λεπτομερή και συνολική διερεύνηση. Η σημαντικότητα των συγκεκριμένων ρυθμίσεων για την περιοχή επιβάλλει την εκτενέστερη διαδικασία ενημέρωσης, καταγραφής των θέσεων και διαμόρφωσης μιας όσο το δυνατόν συλλογικότερης αντίληψης των κατοίκων για το μέλλον της περιοχής. Οποιαδήποτε προθεσμία πριν τον Οκτώβριο, λαμβάνοντας υπόψη και τη μεσολάβηση των καλοκαιρινών διακοπών, καθιστά αδύνατη την ουσιαστική δημόσια διαβούλευση.

Θεωρούμε την ικανοποίηση των παραπάνω αιτημάτων ως απαραίτητη προϋπόθεση για έναν ουσιαστικό δημόσιο διάλογο. Σε κάθε άλλη περίπτωση, θεωρούμε οτι ο διάλογος είναι προσχηματικός και στοχεύει στον αιφνιδιασμό και στην υφαρπαγή της συναίνεσης των κατοίκων σε προειλημμένες αποφάσεις.

Ανοιχτή Πρωτοβουλία
Πολιτών Υμηττού
>> Διαβάστε περισσότερα!